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真人娃娃製作
台北市公共運輸處為提升轄內公車辨識性及定位,整合轄內現有5條公車路線,試辦首波幹線公車,採密集發車,平日尖峰班距4至6分鐘、離峰5至10分鐘,北市公運處表示,5條幹線公車預計7月上路,屆時持悠遊卡、一卡通等電子票證搭乘,將比照捷運享有轉乘半價優惠。
北市交通局長張哲揚指出,過去大眾運輸轉乘優惠以公車及捷運為主,公車轉公車沒有優惠,新推出的幹線公車除了整合現有公車路網外,將以類捷運的方式營運,班次加密、行經路線延伸外,未來只要持電子票證搭幹線公車,一小時內再轉乘公車或捷運,享第二趟半價優惠,以全票為例,第二趟省8元。
首波試辦的幹線公車路線包括「敦化幹線(大都會客運285)」、「松江新生幹線(新店客運642)」、「民生幹線(首都客運518)」、「仁愛幹線(台北客運263)」、「內湖幹線(大都會客運287)」等5條路線。
張哲揚表示,幹線公車計畫共有16條路線,這次5條試辦路線站間運量每天達1萬8千人次,因此優先選擇辦理,半年後將視試營運績效檢討,評估後續試辦路線及改善措施。
北市公運處為讓旅客清楚辨別幹線公車,針對行經路線、車體外觀、站牌都進行辨識度優化,像是用顏色代表路廊方向,南北向綠色、東西向藍色、其他為黃色,車輛也將設置全彩LED路線告示牌以及專屬LOGO。
2016年美國總統大選,許多假新聞在Facebook快速散布,嚴重影響選情,美國各界掀起檢討聲浪,要求Facebook加強新聞驗證機制,俄羅斯電視台(RT)報導,Facebook已在Help Center(使用說明),教導如何標記爭議新聞。
Facebook在2016年12月,已經展開相關行動,結合國際性「事實檢查員」,包含ABC、美聯社、FactCheck.org、Snopes、Politifact等,針對民眾通報訊息調查,一旦發現有問題,就會貼上「爭議」標籤。
當新聞或相關資訊刊登Facebook,先會由使用者通報或人工智慧分析,篩選出異常訊息,再轉交「事實檢查員」調查,假使確認有錯誤訊息,就會標記「爭議」,同時解釋判定理由,讓觀看者能立即分辨。
Facebook因美國選舉的假新聞事件飽受抨擊,今年法國與德國都有大選,真人娃娃圖片Facebook收到歐盟警告,必須提出解決辦法,因此Facebook與兩國「事實檢查員合作」,希望能辦定訊息或新聞真實性,提醒使用者。
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